全国业余无线电应急救援频率

索引目录
段应急救援通信频率
V段的应急救援通信频率
海事应急频率
国际航空应急频率
国际搜救组织应急频率
24小时世界通用遇险紧急救援频率
短波频段常用的业余频率
对讲机的8个使用范围
一、专业对讲机
二、商用对讲机
三、民用对讲机
四、业余对讲机
五、防爆对讲机
六、铁路对讲机
七、警用对讲机
八、车载对讲机
详细频率表
段应急救援通信频率
包括433.000 MHz和433.500 MHz
其中438.000 MHz和438.500 MHz也是紧急呼叫的频率
V段的应急救援通信频率
145.000 MHz,不过要注意,国内浙江地区的频率是144.390 MHz。
海事应急频率
是156.800 MHz(16频道)。
国际航空应急频率
国际民用航空公约规定的国际航空应急频率是121.500 MHz。
国际搜救组织应急频率
是406.000 MHz,而且如果在这个频率范围内发射,导航卫星和部分气象卫星的线性转发器会转发哦!
24小时世界通用遇险紧急救援频率
民用是121.500 MHz,政府军用则是243.000 MHz。
短波频段常用的业余频率
有7.2,14.2,21.2等,热闹的频率包括7.050,14.270等。
对讲机的8个使用范围
总体来说一共可以分类以下8大类:
一、专业对讲机
专业对讲机通常指的是发射功率为4-5W,频率范围在136-174MHz或400-480MHz的对讲机,这类对讲机的最大特点是通话距离较远,在环境影响不大的情况下能达到3-8公里。专业对讲机一般用于工地、物业管理、工厂车间等场合,操作比较简单,没有数字按键,只有两个旋钮,用来控制信道数、电源和音量。
二、商用对讲机
商用对讲机指的是发射功率为0.5-4W,频率范围在400-800MHz的对讲机,通话距离在800米至8公里之间。与专业对讲机相比,商用对讲机的外形更轻巧些,可以接入耳机,大多用于餐厅、商场等场合。
三、民用对讲机
民用对讲机指的是发射功率为0.5-1W,频率范围在409MHz的对讲机。这类对讲机的通话距离较短,体积小巧,价格也比专业和商用对讲机要便宜不少,通常300-500元就能拿下,适合个人用户使用。
四、业余对讲机
业余对讲机指的是频率范围在144-146MHz和430-440MHz的对讲机,是针对业余无线电爱好者设计的,体积小巧,操作简单,缺点是通话距离一般比较小。
五、防爆对讲机
生产防爆对讲机的品牌很少,国内市场目前能找到的只有MOTO、威泰克斯、好易通这三个品牌。所谓防爆,指的是对讲机可以在易燃易爆的环境下工具,比如煤矿、燃气公司、加油站等地方。
六、铁路对讲机
铁路对讲机指的是针对铁道部门工作需求而设计的对讲机,发射功率一般在4-5W,频率范围在440-470MHz。由于列车行驶时噪音很大,所以铁路对讲机的音频输出要求很高,会通过语音压扩,使通话音质更清晰。
七、警用对讲机
警用对讲机是公安系统专用设备,频率范围在350-370MHz或370-390MHz,任何人都不得以任何方式窃取和盗用。所以用户在选择对讲机时,应该注意对讲机的发射频率范围要在400-420MHz或450-470MHz,避免带来不必要的麻烦。
八、车载对讲机
车载对讲机的工作电压为12.5V,汽车的电压一般是12V或24V,所以当车载对讲机要在电压为24V的汽车上工作时,就需要在汽车与对讲机之间安装一台变压器。车载对讲机的发射功率较大,一般在25-50W,信号发射较远,但是不能随意移动,只能固定在车上使用。
详细频率表
VHF、UHF频段内遇险与安全通信频率有哪些?
| 频率 (MHz) | 使用 说明 | 注释 |
| *121.5 | AERO-SAR | 121.5 MHz航空应急频率,由使用117.975 MHz至137 MHz频段中各频率的航空移动业务电台用于救险和应急目的的无线电话。这个频率也可以由救生艇电台用于这些目的。应急示位无线电信标对121.5 MHz频率的使用须符合ITU-R M.690-3建议书。 |
| 123.1 | AERO-SAR | 123.1 MHz频率是121.5 MHz航空应急频率的辅助频率,由航空移动业务电台和从事协调搜索和救援作业的其他移动和陆地电台使用。 |
| 156.3 | VHF-CH06 | 156.3 MHz频率可以用于从事协调搜索和救援作业的船舶电台和航空器电台之间的通信,也可以由航空器电台用来与船舶电台作其他安全用途的通信。 |
| *156.525 | VHF-CH70 | 156.525 MHz频率在水上移动业务中用于使用数字选择性呼叫的遇险和安全呼叫。 |
| 156.650 | VHF-CH13 | 156.650 MHz频率用于有关航行安全的船对船通信。 |
| *156.8 | VHF-CH16 | 156.8 MHz频率用于无线电话的遇险和安全通信。另外,156.8 MHz频率可以由航空器电台只用作安全目的的通信。 |
| *161.975 | AIS-SART VHF CH AIS 1 | AIS 1在搜索和救援作业中用于AIS的搜索和救援发射机(AIS-SART)。 |
| *162.025 | AIS-SART VHF CH AIS 2 | AIS 2在搜索和救援作业中用于AIS的搜索和救援发射机(AIS-SART)。 |
| *406-406.1 | 406-EPIRB | 这个频段专用于地对空方向的卫星应急示位无线电信标。 |
| 1530-1544 | SAT-COM | 除了可用于例行的非安全用途的通信外,1530-1544 MHz频段还用于卫星水上移动业务空对地方向的遇险和安全通信。GMDSS遇险、紧急和安全通信在这频段内具有优先权。 |
| *1544-1545 | D&S-OPS | 1544-1545 MHz 频段(空对地)的使用限于遇险和安全作业,包括:将卫星应急示位无线电信标的发射信号转发给地球站所需的卫星馈线链路,以及将空间电台发射信号转发给移动电台的窄带(空对地)链路。 |
| 1614.4225- 1618.725或 1616.3-1620.38 MHz(地对空) | SAT-COM | 除可用于常规的非安全目的外,1614.4225-1618.725 MHz或1616.3-1620.38 MHz(地对空)频段在卫星水上移动业务的地对空方向用于遇险和安全目的。GMDSS遇险、紧急和安全通信在该频段对于同一卫星网络内的非安全通信具有优先权。 |
| 1621.35-1626.5 | SAT-COM | 除可用于常规的非安全目的外,1621.35-1626.5 MHz频段在卫星水上移动业务的地对空和空对地方向用于遇险和安全目的。GMDSS遇险、紧急和安全通信在该频段相较于同一卫星系统内的非安全通信具有优先地位。 |
| 1626.5-1645.5 | SAT-COM | 除了可以用于例行的非安全用途的通信外,1626.5-1645.5 MHz频段还用于卫星水上移动业务地对空方向的遇险和安全通信。GMDSS遇险,紧急和安全通信在这频段内具有优先权。 |
| 1645.5-1646.5 | SAT-COM | 1645.5-1646.5MHz频段由卫星移动(地对空)业务使用以及用于卫星间的链路时,仅限于遇险和安全通信。 |
| 2483.59-2499.91 | SAT-COM | 除可用于常规的非安全目的外,2483.59-2499.91 MHz频段在卫星水上移动业务的空对地方向用于遇险和安全目的。GMDSS遇险、紧急和安全通信在该频段对于同一卫星网络内的非安全通信具有优先权。 |
| 9 200-9 500 | SARTS | 这个频段由便于搜索和救援的雷达转发器使用。 |
| 说明:AERO-SAR 这些航空载波频率可供从事协调搜寻和救援工作的移动电台用于遇险和安全目的。D&S-OPS 这些频段的使用限于卫星应急示位无线电信标(EPIRB)的遇险和安全作业。SAT-COM 这些频段可供用于卫星水上移动业务的遇险和安全目的。VHF-CH# 这些VHF频率用于遇险和安全目的。频道编号(CH#)指VHF频道。AIS 这些频率由应根据最新版的ITU-R M.1371建议书运行的自动识别系统(AIS)使用。* 除了本规则规定的发射外,在用星号(*)表示的频率上禁止能对遇险、告警、紧急或安全通信产生有害干扰的任何发射。 | ||

